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百联集团有限公司2013年度第二期中期票据
早已有意探索国内低成本航空运营的民航局从去年开始先后通过放宽国内一线枢纽的低成本航空准入，到通过组织研讨会直至最终明确提出将给予扶持这样“渐进式”的方式对这一领域逐步放开，但短期内一线枢纽城市因为航权和时刻资源紧张，并不可能给低成本航空太多进入机会，中联航南苑基地便成为一个具有极大优势的起步。
德国在降低需求，而非增长需求，这不仅会使欧元区陷入“日本式”的通缩陷阱，还令该地区丧失竞争力。欧元区失业率维持高位也就不可避免。债务的真实价值也会上升。
广州确定猝死尼日利亚男子身份 正调查死因_河南
